Экскаватор погрузчик MST М544

Экскаватор погрузчик MST М544

Экскаваторы-погрузчики MST М544 оборудованы ковшом погрузчика «6 в 1-ом» объемом 1,2 куб. метра. Ковш обратной лопаты имеет объем 0,26 куб. метра и шириной 600 мм. Машина оборудована высокотехнологичным и экономичным дизельным двигателем PERKINS (Англия) мощностью 100 л. с. итальянской гидравликой Casappa, гидрораспределителями Husco (США), автоматической КПП (Powershift) и ведущими мостами Carraro. Возможна дополнительная комплектация салона машины холодильником.

Двигатель PERKINS 1104C-44T
Максимальная мощность двигателя 74,5 кВт (101,3 л.с.) 2200 об/ мин
Передача Автоматическое переключение передач и с 4 скоростями прямого / 4 скоростями обратного хода
Режим управления Рулевое управление с приводом на 4 колеса/одновременный поворот всех колёс в одну сторону (крабовый ход) и электрический выбор привода на 2 колеса или на 4 колеса
Гидравлический бак 125 л
Погрузочный ковш 1.2 m3
Стандартная эксплуатационная масса машины 9.200 кг
Максимальная скорость 41.93 км/ч
Гидравлический насос Сдвоенный насос с винтовой передачей (154 л/мин)

 

Технические характеристики

Двигатель  
Производитель PERKINS
Модель 1104С-44T(New Euro II Green Engine)
Максимальная мощность 74,5 кВт/101,3 л.с. (ISO/TR 14396)
Максимальный крутящий момент 413 Нм@1350 об/мин.
Рабочий объем цилиндров двигателя 4,4л
Количество цилиндров 4
Диаметр расточки цилиндра двигателя 105 мм
Длина хода поршня 127 мм
Количество оборотов при полной нагрузке 2200 об/мин
Воздушный фильтр Двухэлементный, двухступенчатый сухого типа
Холодный запуск С предварительным прогревом
Коробка передач  
  • Автоматическое переключение передач под нагрузкой на низких оборотах с 4 передними / 4 задними скоростями, обеспечивает высокую тяговую силу при любых условиях
  • Переключатель скоростей с электрическим приводом обеспечивает моментальное переключение скоростей для получения желаемой скорости и рабочей тяги.
  • Соотношение гидротрансформатора 2M /1 усиливает рабочую мощность машины.
  • электрический выбор привода для 2 колес или для 4-х колес.
  • используется система электронного контроля переднего и заднего хода, выбора скорости ECU защищает коробку передач от возможных повреждений при неправильном включение скорости.
Мосты  
  • Усиленный задний мост с дифференциалом повышенного трения (LSD) увеличивает трение в условиях мягкого и труднопроходимого грунта.
  • Макс.кривая крутящего момента передней оси обеспечивает превосходное сцепление в любых условиях работы.
  • Усилитель привода поршня рулевой тяги на передней оси
  • Передняя ось имеет угол отклонения на 16 для получения эффективного вождения, даже в самых тяжелых условиях состояния почвы.
Скорость движения по дорогам  
При стандартных шинах (116,9/U-28) и частоте вращения двигателя 2200 об./мин.
Редуктор км/ч
1 06.14
2 10.11
3 22.18
4 41.93
Система тормозов  
  • Масляное охлаждение дисковых тормозов обеспечивает безопасность машины в любых условиях.
  • Диаметр диска : 255мм
  • Площадь фрикциона: 26,207 мм3
  • Ручной тормоз механического типа, приводит в действие диск, подключенный к валу коробки передач, которая стопорит тормозные колодки.
Гидравлическая система  
Модель Сдвоенный насос (43+27с.с.) со встроенным распределительным клапаном
Максимальное давление насоса 154 л/мин. (при 2,200 об./мин.)
Максимальное давление насоса 250 бар
  • Гидравлическая система оснащена противоударными антикавитационными клапанами
  • Разгрузочный клапан автоматически регулирует основной и вспомогательный насосы для требуемого расхода.
  • Температура гидравлической системы регулируется с помощью масляного радиатора, который расположен перед водяным охладителем для улучшения эффективности охлаждения даже в условиях жаркого климата.
  • Масляный фильтр может улавливать частицы размером 10мкм
  • Рычаги управления экскаватора и погрузчика расположены так, чтобы обеспечить простоту использования для оператора.
Электрическая система  
  • Двигатель оснащен 12 B DC и генератором 74А, электрическим запуском двигателя и предварительным подогревателем для запуска двигателя в холодную погоду.
  • Обеспечен АКБ А135 Ah с тяжелым режимом и низким эксплуатационным расходом. Специальные разъемы IP65 и термоусадочный тип защиты используется на всех необходимых местах, чтобы обеспечить прочную и водонепроницаемую проводку. Коробка предохранителей и релейная группа с легким доступом, расположена внутри кабины.
Шины  
Передние / задние  
Стандарт 16.9/14-28.12 PR
Манёвренность  
Диаметр поворота (со стороны ковша) 10,54 м
Диаметр поворота (колея) 8,26 м
Ход рулевого колеса (кол.оборотов, до упора) 3,75
Погрузчик  
Поворот ковша, Палец за ковшом  
Объем ковша 1,2 м3
Максимальная грузоподъемность 3100 кг
Максимальное отрывное усилие (Ковш) 7734 кг
Максимальное отрывное усилие (Стрела) 5905 кг
Обратная Лопата  
GGG 70-кованое стальное посадочное место.

Литой палец

Гидрозамок

Посадочное место коробчатого типа
Максимальная грузоподъемность 1500 кг (Стандартная стрела)
Максимальная грузоподъемность 850 кг (Телескопическая стрела)
Макс.усилие отрыва стрелы 3354 кг
Макс. высота подъема 6110 мм
Макс. глубина копания 5500 мм
Макс. горизонтального вылета 6440 мм
Коэффициент поворота 180
Расстояние бокового смещения 1154 мм
Вес  
Стандартная эксплуатационная масса машины 9200 кг

Новости:

Фронтальные погрузчики применяются в следующих отраслях:

  • Строительство
  • Нефтепереработка
  • Энергетика
  • Машиностроение
  • Химическая
  • Металлургия